Sicher wird der Alex nie zum Luftkurort. Doch durch die Einführung der Umweltzone wird die Berliner Innenstadt ab 1. Januar 2008 deutlich von Feinstaub und Stickstoffdioxid entlastet. Der Straßenverkehr ist eine der wesentlichen Quellen für diese Schadstoffe. Ihre Reduzierung ist nicht nur ein wichtiger Beitrag zum Schutz der Umwelt, sie kommt der Gesundheit aller Berlinerinnen und Berliner zu Gute. Deshalb wird die Einführung der Umweltzone von der Linksfraktion befördert und unterstützt. Grundlage ist der Mitte August 2005 vom Senat verabschiedete Luftreinhalte- und Aktionsplan für das Land Berlin, der bis 2010 umgesetzt wird und über den in der Öffentlichkeit breit diskutiert worden war. Die Umweltzone wird in zwei Etappen, 2008 und 2010, eingeführt. Für etwa sieben Prozent der derzeit in Berlin zugelassenen 1,2 Millionen Fahrzeuge sind die Straßen innerhalb des S-Bahn-Rings damit perspektivisch tabu. Das sind jene Pkw und Lkw, die bestimmte Abgaswerte überschreiten.